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硬齒面減速機(jī)

這些與硬齒面減速機(jī)新聞?dòng)嘘P(guān)，您可以在其中了解硬齒面減速機(jī)及相關(guān)信息產(chǎn)業(yè)的最新趨勢(shì)，以幫助您更好地了解和擴(kuò)展硬齒面減速機(jī)市場(chǎng)。
  • 硬齒面減速機(jī)齒輪齒軸缺陷：白點(diǎn)
    2021-10-30
    硬齒面減速機(jī)齒輪齒軸白點(diǎn)是鋼的斷面上的細(xì)微裂紋，主要發(fā)生于低合金結(jié)構(gòu)鋼中和對(duì)白點(diǎn)敏感的Cr、Ni鋼中，是優(yōu)質(zhì)鋼的嚴(yán)重缺陷，它在冶煉或鋼錠首次熱加工過(guò)程中容易產(chǎn)生。
  • 硬齒面減速機(jī)潤(rùn)滑油種類(lèi)和牌號(hào)的選擇
    2021-10-11
    大家都喜歡硬齒面減速機(jī)潤(rùn)滑油中的分子能與齒輪金屬表面吸附形成油膜，要是流體動(dòng)力油膜。因此一般選用抗氧防銹工業(yè)齒輪油和中負(fù)荷工業(yè)齒輪油。
  • 硬齒面減速機(jī)的正確安裝技巧
    2021-09-16
    由于硬齒面減速機(jī)的齒輪具有精度較高、體積和重量比較輕、高效率等特點(diǎn)，被廣泛運(yùn)用到各行各業(yè)。例如石油化工、礦山、工程機(jī)械等方面。近幾年，硬齒面減速機(jī)也更多的運(yùn)用到國(guó)家的重點(diǎn)工程中。硬齒面減速機(jī)的安裝 在安裝之前，先制訂減速機(jī)底座使用的螺栓，再將滾筒端和減速機(jī)端的聯(lián)軸器在指定位置安裝，并且對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)，再將潤(rùn)滑油加到減速機(jī)的箱體上。安裝過(guò)程中，選取一個(gè)合適的槽鋼進(jìn)行布置，在框架焊接成了一定形狀之后，上方采用螺栓固定住減速機(jī)，用尼龍柱銷(xiāo)將電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)連接起來(lái)，之后運(yùn)用十字滑塊聯(lián)軸器將皮帶機(jī)和減速機(jī)連接在一起，所用時(shí)間8小時(shí)，在改造的同時(shí)將電器接觸器和相配套的物件進(jìn)行更換，這就要求
  • 減速機(jī)潤(rùn)滑油對(duì)點(diǎn)蝕的影響
    2020-08-24
    疲勞點(diǎn)蝕也是齒輪磨損最常見(jiàn)的一種形式，減速機(jī)齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)工程中，齒輪表面受脈動(dòng)循環(huán)的接觸應(yīng)力，隨著運(yùn)轉(zhuǎn)載荷的次數(shù)增加，齒輪表面材質(zhì)出現(xiàn)疲勞，將會(huì)在表面下產(chǎn)生微裂紋。
  • 減速機(jī)潤(rùn)滑油的分類(lèi)：礦物油和合成油
    2020-08-24
    潤(rùn)滑就是一種用具有潤(rùn)滑性的物質(zhì)來(lái)減少摩擦副摩擦、磨損的技術(shù)。目前大約有80%設(shè)備的損壞是由于摩擦、磨損引起的。當(dāng)然，可以通過(guò)合理地選擇材料及設(shè)計(jì)來(lái)緩減磨損。
  • 減速機(jī)要合理選擇潤(rùn)滑油并正確使用
    2020-08-24
    減速機(jī)只有從合理選擇、正確使用、有效維護(hù)等方面人手，并切實(shí)做好早期故障診斷工作，才能預(yù)防、解決潤(rùn)滑油故障，進(jìn)而確保減速機(jī)正常運(yùn)行。
  • 減速機(jī)潤(rùn)滑油故障的常見(jiàn)形式
    2020-08-24
    潤(rùn)滑油故障往往會(huì)引發(fā)一連串的設(shè)備問(wèn)題，如在機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備中，減速機(jī)作為一種典型的關(guān)鍵設(shè)備，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于電力機(jī)械、冶金機(jī)械、礦山機(jī)械等領(lǐng)域。
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硬齒面減速機(jī)

這些硬齒面減速機(jī)文章的列表使您可以輕松快速訪問(wèn)相關(guān)信息。我們準(zhǔn)備了以下專(zhuān)業(yè)的硬齒面減速機(jī)，希望能幫助您解決問(wèn)題并更好地了解您關(guān)注的產(chǎn)品信息。
  • 硬齒面減速機(jī)的選型及安裝
    硬齒面減速機(jī)的齒輪是選用強(qiáng)度較高碳合金和較低的滲碳淬火制成的。硬齒面減速機(jī)具有齒面的堅(jiān)硬度比較高，并且有著精確度較高的齒輪；面積小，分量輕等特點(diǎn)。由于硬齒面減速機(jī)是運(yùn)用電動(dòng)機(jī)外置安裝的，所以在電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題之后，修理比較節(jié)省時(shí)間。   更多>
  • 硬齒面減速機(jī)解決磨削燒傷和裂紋的方法
    硬齒面減速機(jī)齒輪上有磨削燒傷和裂紋在輪齒運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)受負(fù)荷的影響降低齒輪的疲勞強(qiáng)度，導(dǎo)致齒面過(guò)早的磨損，當(dāng)沿齒高和齒長(zhǎng)方向同時(shí)出現(xiàn)時(shí)形成網(wǎng)狀裂紋，它會(huì)導(dǎo)致齒面剝落，造成齒輪過(guò)早的失效，必須解決磨削燒傷和裂紋的出現(xiàn)，方法有如下幾種。   更多>
  • 解決硬齒面減速機(jī)磨削燒傷和裂紋的方法
    硬齒面減速機(jī)齒輪上有磨削燒傷和裂紋在輪齒運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)受負(fù)荷的影響降低齒輪的疲勞強(qiáng)度，導(dǎo)致齒面過(guò)早的磨損，當(dāng)沿齒高和齒長(zhǎng)方向同時(shí)出現(xiàn)時(shí)形成網(wǎng)狀裂紋，它會(huì)導(dǎo)致齒面剝落，造成齒輪過(guò)早的失效，必須解決磨削燒傷和裂紋的出現(xiàn)   更多>
  • 硬齒面減速機(jī)齒輪材料的選擇及加工工藝
    齒輪材料的選擇齒輪用鋼的發(fā)展趨勢(shì)：一是含Cr、Ni、Mo的低合金鋼；二是硼鋼；三是碳氮共滲用鋼；四是易切削鋼。由于我國(guó)缺乏Cr、Ni，常用20CrMnTi滲碳鋼或用含硼加稀土鋼。重型機(jī)械常用18CrMnNiMo滲碳鋼或中碳合金鋼。   更多>
  • 硬齒面減速機(jī)的安裝過(guò)程不可忽視的注意事項(xiàng)
    1、減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上，排油槽的油應(yīng)能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢?；A(chǔ)不可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起振動(dòng)及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動(dòng)聯(lián)接件有突出 物或采用齒輪、鏈輪傳動(dòng)時(shí)，應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí)，應(yīng)選用加強(qiáng)型。2、 按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo)，通氣塞、排油塞。安裝就位后，應(yīng)按次 序全面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，各緊固件壓緊的可靠性， 安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。減速機(jī)采用油池飛濺潤(rùn)滑，在運(yùn)行前用戶(hù)需將通氣孔的螺塞取下， 換上通氣塞。按不同的安裝位置，并打開(kāi)油位塞螺釘檢查油位線(xiàn)的高度，從油位塞處加油至潤(rùn)滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上 油位塞確定   更多>
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硬齒面減速機(jī)

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