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行星齒輪減速機(jī)
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減速機(jī)制造中使用斜齒輪的原因
2013-09-17
一個有規(guī)律的,每齒一次的激勵,它常是很強(qiáng)烈的。由此產(chǎn)生的振動既在齒輪上引起大的負(fù)載,又引起噪聲。還有一個不利點是,在接觸時間里有時由兩對齒嚙合所得到的附加強(qiáng)度并不能加以利用,因為應(yīng)力是被循環(huán)中單齒嚙合的狀況所限定的。
齒輪傳動與其它傳動方式的比較
2013-08-09
在調(diào)速場合正在東山再起的滾柱、倒齒和摩擦傳動。液壓或電力傳動也許最適合于一些特定的場合,它們具有能把某些能量存貯起來進(jìn)行調(diào)速的優(yōu)點。齒輪傳動有如下特點: (1)它極其緊湊,因此,當(dāng)空間位置有限時特別有用,而皮帶或液壓傳動對長距離傳動更為有利。
減速機(jī)維修保養(yǎng)常識及在生產(chǎn)中遇到的應(yīng)急處理事件方法
2013-08-08
1、減速機(jī)發(fā)熱和漏油。為了提高效率,蝸輪減速機(jī)一般均采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動摩擦傳動,運行中會產(chǎn)生較多的熱量,使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面形成間隙。
減速機(jī)的檢查和維護(hù)與注意事項
2013-07-08
減速機(jī)的檢查和維護(hù) 不同的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。它們的相關(guān)位置可參考減速機(jī)的安裝位置圖來確定。 油位的檢查 ? 切斷電源,防止觸電!等待減速機(jī)冷卻!
關(guān)于編寫《中國通用機(jī)械工業(yè)年鑒》
2013-07-08
發(fā)行九期。受到有關(guān)政府部門、用戶行業(yè)、國內(nèi)外制造企業(yè)、貿(mào)易公司、咨詢機(jī)構(gòu)的普遍關(guān)注,并受到業(yè)內(nèi)人士的高度重視。 《通機(jī)年鑒》具有系統(tǒng)性、權(quán)威性和實用性,是企業(yè)分析市場形勢、制訂發(fā)展戰(zhàn)略、開拓經(jīng)營思路的重要信息來源和參考依據(jù)。
齒輪減速機(jī)性能有哪些方面?
2013-03-08
1、齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼滲碳淬火,齒面硬度高達(dá)60±2hrc,齒面磨削精度高達(dá)5-6級。2、采用計算機(jī)修形技術(shù),對齒輪進(jìn)行預(yù)修形,大大提高了減速機(jī)的承載能力。 3、從箱體至內(nèi)部齒輪,采用完全的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計,適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型。
減速機(jī)感應(yīng)器與工藝性分析
2013-03-08
減速機(jī)感應(yīng)器在設(shè)計制造適應(yīng)保證使工件表面有符合要求的均勻化層分布,高的電效率,足夠的機(jī)械強(qiáng)度,便于安裝調(diào)整,操作方便等條件。沿齒溝中頻淬火感應(yīng)器主要由接緣板、連接板、齒形部分和導(dǎo)磁體組成一是感應(yīng)器沿齒溝的直線運動。
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行星齒輪減速機(jī)齒輪組、盤式制動部分工作原理
行星齒輪傳動是齒輪變速傳動基本形式之一,與單級齒輪傳動相比,行星齒輪可以實現(xiàn)更大的傳動比,具有更緊湊的結(jié)構(gòu),因此,大型多級行星齒輪是大噸位(450 噸)起重機(jī)的起重機(jī)構(gòu)理想傳動形式。隨著我國貿(mào)易的發(fā)展和生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,大型設(shè)備及重型貨物的搬運量日益增長,對于大型行星齒輪減速機(jī)的需求日益增多!
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公司新聞
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2020江蘇太興隆減速機(jī)-團(tuán)結(jié)奮斗再啟航
2020江蘇太興隆減速機(jī)-團(tuán)結(jié)奮斗再啟航
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公司新聞
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NBD行星齒輪減速器近日出廠
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減速機(jī)維修保養(yǎng)常識及在生產(chǎn)中遇到的應(yīng)急處理事件方法
1、減速機(jī)發(fā)熱和漏油。為了提高效率,蝸輪減速機(jī)一般均采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動摩擦傳動,運行中會產(chǎn)生較多的熱量,使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面形成間隙。
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選擇減速機(jī)的一些技巧
市場上的減速機(jī)品種繁多,每種機(jī)器都有它自己的作用,不同的減速機(jī)適用于不同的行業(yè),而且不同減速機(jī)之間的構(gòu)造也不盡相同。雖然多樣化的減速機(jī)反映了減速器技術(shù)的花樣翻新,蒸蒸日上。
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行星齒輪減速機(jī)
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