減速機使用技巧:
   1、在運轉(zhuǎn)200~300小時后，應(yīng)進(jìn)行第一次換油，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時更換。一般情況下，對于長起連續(xù)工作的減速機，按運行5000小時或每年一次更換新油，長期停用的減速機，在重新運轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油減速機應(yīng)加入與原來牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。 
   2、換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止，但仍應(yīng)保持溫?zé)幔驗橥耆鋮s后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動裝置電源，防止無意間通電！ 
   3、工作中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應(yīng)停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤滑油后，方可繼續(xù)運轉(zhuǎn)。 
   4、用戶應(yīng)有合理的使用維護(hù)規(guī)章制度，對減速機的運轉(zhuǎn)情況和檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作認(rèn)真記錄，上述規(guī)定應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。

檢查維護(hù):
   齒輪傳動潤滑油
   潤滑脂的選擇根據(jù)行走減速機軸承負(fù)荷選擇潤滑脂時，對重負(fù)荷應(yīng)選針入度小的潤滑脂。在高壓下工作時除針入度小外，還要有較高的油膜強度和極壓機能。根據(jù)環(huán)境前提選擇潤滑脂時，鈣基潤滑脂不易溶于水，適于干燥和水分較少的環(huán)境。按照工作溫度選擇潤滑脂時，主要指標(biāo)應(yīng)是滴點，氧化安定性和低溫機能，滴點一般可用來評價高溫機能，軸承實際工作溫度應(yīng)低于滴點10-20℃。合成潤滑脂的使用溫度應(yīng)低于滴點20-30℃。 
   不同的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。它們的相關(guān)位置可參考減速機的安裝位置圖來確定。 
   油位的檢查:
   ? 切斷電源，防止觸電。等待減速機冷卻。 
   ? 移去油位螺塞檢查油是否充滿。 
   ? 安裝油位螺塞。 
   油的檢查
   ? 切斷電源，防止觸電。等待減速機冷卻。 
   ? 打開放油螺塞，取油樣。 
   ? 檢查油的粘度指數(shù) 
   ——如果油明顯渾濁，建議盡快更換。 
   ? 對于帶油位螺塞的減速機 
   ——檢查油位，是否合格 
   ——安裝油位螺塞 
   油的更換:
   冷卻后油的粘度增大放油困難，減速機應(yīng)在運行溫度下?lián)Q油。 
   ? 切斷電源，防止觸電。等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止。 
   注意：換油時減速機仍應(yīng)保持溫?zé)帷?nbsp;
   ? 在放油螺塞下面放一個接油盤。 
   ? 打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞。 
   ? 將油全部排除。 
   ? 裝上放油螺塞。 
   ? 注入同牌號的新油。 
   ? 油量應(yīng)與安裝位置一致。 
   ? 在油位螺塞處檢查油位。 
   ? 擰緊油位螺塞及通氣器。

減速機的潤滑:
   在投入運轉(zhuǎn)之前，在減速機中裝入建議的型號和數(shù)值的潤滑脂。減速機采用潤滑油潤滑。對于豎直安裝的減速機， 鑒于潤滑油可能不能保證最上面的軸承的可靠潤滑，因此采用另外的潤滑措施。 
   在運行以前，在減速機中注入適量的潤滑油，潤滑油的粘性根據(jù)以下列表選擇。減速機通常裝備有注油孔和放油塞。因而在訂購減速機的時候必須指定安裝位置。下表列出了一般應(yīng)用中建議采用的潤滑油的牌子和型號。 
   注意：對于非常規(guī)工作條件的應(yīng)用，請征詢制造廠的意見。 
   工作油溫不能超過80℃。 
   終生潤滑的組合減速機在制造廠注滿合成油，除此之外，減速機供貨時通常是不帶潤滑油的，并帶有注油塞和放油塞。減速機潤滑油數(shù)量只是估計值。根據(jù)訂貨時指定的安裝位置設(shè)置油位塞的位置以保證正確注油，減速機注油量應(yīng)該根據(jù)不同安裝方式來確定。如果傳輸功率超過減速機的熱容量，必須提供外置冷卻裝置。